Schweiz (Deutsch)
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TRIA N8f E
SKU: WTER3
CHF 2’999.00
inkl. MwSt.
Beschreibung
Du möchtest in die Welt des eBikens einsteigen? Dann ist unser Winora Tria N8f E Low mit Freilauf dein perfekter Begleiter. Ein City eBike, das dich bequem zur Arbeit oder in dein Lieblingscafé bringt – oder dich auch einmal für die ein oder andere längere Fahrt am Wochenende motiviert. Das leise Bosch Active Plus Smart System mit 500 Wh starkem Akku bietet dir optimale Unterstützung, wenn es mal etwas steiler wird oder du Gepäck an Bord hast. Solide Komponenten wie die wartungsarme Shimano Nexus Nabenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und eine Federgabel mit 63 mm Federweg sorgen dafür, dass du stets sicher und komfortabel unterwegs bist. Besonders bequem ist der tiefe Durchstieg, sodass du an jeder Ampel ganz bequem anhalten oder schnell mal auf- und wieder absteigen kannst. Willkommen in der Welt des eBikens!
Spezifikationen
Batterie
Bosch Li-ION PowerTube
Batteriekapazität
500 Wh
Display
Intuvia
E-Bike System
Bosch
Entnehmbarer Akku
Ja
Ladegerät
Bosch compact charger 2A
Maximale Unterstützungsgeschwindigkeit
25 km/h
Motor
Bosch Active Line Plus
Motor Drehmoment (nm)
50 Nm
Rahmen Material
Aluminium
Rahmenart
Low
Anzahl der Gänge
8
Kassette
Shimano
Kette
KMC Chain X8
Kurbelsatz
Winora aluminium crank
Schalthebel Rechts
Shimano Gripshift Nexus
Schaltung
Shimano Internal Gear Hub Nexus
Tretlager
integrated in the motor
Bremsen Art
Hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Marke
Shimano
Frontlicht
Herrmans H-Black MR4
Gepäckträger Hinten
MIK system carrier
Griff Art
Click Ergo
Rücklicht
AXA Juno
Sattel
Selle Royal Wave
Sattelstütze
XLC Non Suspension
Ständer
Ursus Single Mooi Rear Stand
Verstellbarer Vorbau
Ja
Vorbau
Adjustable aluminium, angle ajustable
Vorderes Schutzblech
EuroFender Tempo
Vordergabel
Suntour NEX E25
Hinterradnabe
Nexus
Radgröße
28
Radgröße (hinten)
28
Reifen
Schwalbe Road Cruiser 50-622
Vorderradnabe
Shimano HB-TX505
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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